学会简介

全德华人机电工程学会于2005年11月成立,在德国斯图加特(Stuttgart)法院正式注册, 是侧重于高层次人才的专业团体。 学会现有会员500余人,绝大多数具有硕士、博士学位。多数会员是在德国相关企业供职多年的经验丰富的工程技术人员或管理人员。其中相当一部分人分布在如博世、奔驰、宝马、大众、奥迪、惠普(德国)、西门子、摩天宇、舍弗勒、大陆等知名大型跨国企业,也有就职于德国科研机构的科研人员和大专院校的教授和博士后。许多人已在德十几年甚至二十多年,他们既是本行业资深专家,同时也对德国企业、研究机构及大专院校的运营、管理和发展,德国经济、技术及市场的发展趋势有着直接的体验和了解,并通过多年的生活与工作经历, 结识了相当多的社会各界精英,是本会极其重要的高端智力资源。

依靠丰富的人力资源,学会致力于在教育界、科技界和工业界进行多层次、多方位的学术交流与合作,成为中德科技交流的桥梁和纽带。

学会设有特聘专家制度, 自2012年以来已经陆续聘任36位特聘专家, 比较全面地覆盖了与汽车相关的各个技术领域。

本届理事会由十五人组成:

主席: 张式程博士

副主席: 罗本进博士、陈祯福博士

秘书长: 闫小峰博士、李晶女士

理事: 安琪博士、陈路博士、郭子牛博士、姜伟先生、刘光明博士、王通先生、武震宇博士、袁华博士、张天光博士、张献峰先生

学会组织结构:

学会目前设有: 汽车工程部(部长: 张天光)、新能源汽车部(部长: 闫小峰, 副部长: 刘光明) 、机械与能源工程部(部长: 郭子牛)、微电子工程部(部长: 武震宇)、人事网站部 (部长: 王通) 、财务部(部长: 刘光明, 副部长: 张献峰) 、工业4.0部(部长: 安琪, 副部长: 姜伟) 、对华交流合作部 (部长: 袁华)及对德交流合作部 (部长: 陈路)等部门。

学会主要专业方向

机械工程领域(含汽车与航空)包括机械设计与制造、汽车开发和制造技术、汽车新能源及新材料、航空发动机,同时还有计算机仿真、机电一体化、机器人及机械电子工程等交叉应用技术。在电子与信息工程领域,会员们的专业研究方向涵盖微电子、电机、自动化、计算机、集成电路等等。

学会强项所在:

人才集中、技术全面。掌握前沿应用技术,熟悉产品开发过程,了解技术市场趋势,具备高端咨询能力。

 

主要创意:
1.取自学会的英文缩写,徽标主要的图案由艺术化处理后的C(红色图形上半部分)、G(红色图形下半部分)、M(紫色图形上半部分,以“地球“的“纬线“为界)、E(紫色图形下半部分,以“地球“的“纬线“为界)四个字母组成。
2.含义一:电子在磁场中运动(红色部分可以看成磁铁,紫色部分可以看成电子),这用来指代“机电工程“。
3.含义二:知识的世界(红色部分可以看成叠在一起的两本书,紫色部分可以看成地球),这用来指代“学会“。
4.其它含义:红色部分可以看成一个大写英文字母“E“或一个横着的“M“(这是“机电“
两个词的首字母),直接表明学会的对象; 红色部分还可以看成 一个大写的希腊字母“∑“, “希格马“的发音接近“CGME“的读音。
5.红色代表热情和希望,紫色代表深沉,全图简洁、明了、大方。
衷心感谢:张川(设计者)[email protected]